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Winterdienst auf Autobahnen im Nordosten beginnt

Im gesamten Gebiet der Autobahn GmbH in Deutschland seien 6.300 Straßenwärterinnen und Straßenwärter rund um die Uhr im Einsatz (Archivbild). / Foto: Patrick Pleul/dpa-Zentralbild/ZB
Im gesamten Gebiet der Autobahn GmbH in Deutschland seien 6.300 Straßenwärterinnen und Straßenwärter rund um die Uhr im Einsatz (Archivbild). / Foto: Patrick Pleul/dpa-Zentralbild/ZB

Noch ist in Deutschland Herbst und vom Winter nicht viel zu sehen. Die Autobahnen werden aber schon jetzt auf Schnee und Glätte vorbereitet.

Auf den Autobahnen in Berlin, Brandenburg und Mecklenburg-Vorpommern startet ab sofort der Winterdienst. Damit Autofahrer auch bei Schnee und Glätte gut ans Ziel kommen, sorgen auf dem mehr als 1.400 Kilometer langen Streckennetz insgesamt 21 Autobahnmeistereien für sichere Fahrbahnen, wie die Niederlassung Nordost der Autobahn GmbH mitteilte. Räumfahrzeuge und Schneefräsen stünden bereit. 

Die Vorbereitungen für die Winterzeit beginnen den Angaben zufolge bereits im April. «Hierzu gehören insbesondere die Aufstockung in allen Autobahnmeistereien mit 60 saisonalen Winterdienstkräften, die ausreichende Einlagerung von Tausenden Tonnen Salz sowie die Überprüfung der notwendigen Technik, vor allem der Fahrzeuge und der spezifischen Anbauteile», erklärte Ronald Normann, Direktor der Niederlassung Nordost.

6.300 Straßenwärterinnen und Straßenwärter

Auf den Autobahnen befinden sich den Informationen zufolge alle 30 bis 40 Kilometer fest eingebaute Glättevorwarner, die die Temperatur ober- und unterhalb der Fahrbahn messen. Mithilfe der Daten könnten die Mitarbeiter abschätzen, ab wann ein intensiver Einsatz von Taumitteln notwendig sei.

Im gesamten Gebiet der Autobahn GmbH in Deutschland seien 6.300 Straßenwärterinnen und Straßenwärter rund um die Uhr im Einsatz. Sie überwachen die Straßenverhältnisse, streuen Salz und räumen den Schnee weg. Für die Salzlagerung stehen dem Autobahnbetreiber deutschlandweit 310 Salzhallen, 112 Salzsilos und 377 Soletanks zur Verfügung.

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